九州大学エコカープロジェクト
2013年3月19日火曜日
シャシー製作
現在エコカープロジェクトではカウルの製作と並行して新たなシャシーの製作も行っています。
以前はアルミのハニカムパネルを使用していたのですが、新車体ではCFRPでアラミドハニカムをサンドしたパネルを使用しています。
早速試走をしてみたのですが、強風ということもあり期待通りの結果にならず・・・
まあ前の車体より良くなっていることは確かです。
足回りなどの部品は以前の車体から流用したものが多いので、軽量化や精度など改善すべき点がたくさんあります。
この車体は高いポテンシャルを持ってると思うので、それらを改善していけばかなり速くなると信じています!
新車体
カウル制作 オス型2
ついに発泡スチロール削りが終わりました!
これでやっと発泡スチロールの粉まみれになる作業から解放される・・・
あとは発泡スチロール用のポリエステル樹脂でコーティングをした後にパテ埋めをしたりサーフェイサーを塗ったりすればオス型の完成です!
送別会
先日今年で卒業される先輩方の送別会を開きました。
飲み会では大学で楽しかったことや苦労したこと、就活など色々な思い出話を聞かせてくれました。
先輩方、今まで本当にお疲れ様でした!
社会人になってもまた遊びに来てください(^-^)/
最後に皆で記念撮影
2013年3月1日金曜日
カウル製作 オス型1
エコカープロジェクトでは現在CFRPのカウル製作の準備を進めています。
大まかな流れとしては
1 オス型と呼ばれる型を作る
2 オス型の上にFRPを積層してメス型を作る
3 オス型とメス型を分離させ、メス型の内側にCFRPを積層し、硬化させる
といった感じです。
現在は1の段階で、発泡スチロールでオス型を製作しています。
まず直方体の発泡スチロールをニクロム線でカットしていきます。
カットした発泡スチロールを木工用ボンドで貼りあわせ、ニクロム線で大雑把に切ります。
大まかな形を切り出した後は、ただひたすらヤスリで削っていきます。
作業はビニールで囲った簡易的な小屋の中で行っていますが、写真の通り作業場も人も粉まみれになります
(T△T)
なので作業する人はマスクとゴーグル着用が必須です。
この作業はまだまだ続きますが、できるだけ早く終わらせるよう頑張ります
(>-<)
!!
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