2013年3月19日火曜日

シャシー製作

現在エコカープロジェクトではカウルの製作と並行して新たなシャシーの製作も行っています。

以前はアルミのハニカムパネルを使用していたのですが、新車体ではCFRPでアラミドハニカムをサンドしたパネルを使用しています。

早速試走をしてみたのですが、強風ということもあり期待通りの結果にならず・・・
まあ前の車体より良くなっていることは確かです。

足回りなどの部品は以前の車体から流用したものが多いので、軽量化や精度など改善すべき点がたくさんあります。
この車体は高いポテンシャルを持ってると思うので、それらを改善していけばかなり速くなると信じています!

新車体

カウル制作 オス型2

ついに発泡スチロール削りが終わりました!




これでやっと発泡スチロールの粉まみれになる作業から解放される・・・
あとは発泡スチロール用のポリエステル樹脂でコーティングをした後にパテ埋めをしたりサーフェイサーを塗ったりすればオス型の完成です!

送別会

先日今年で卒業される先輩方の送別会を開きました。

飲み会では大学で楽しかったことや苦労したこと、就活など色々な思い出話を聞かせてくれました。

先輩方、今まで本当にお疲れ様でした!
社会人になってもまた遊びに来てください(^-^)/



最後に皆で記念撮影

2013年3月1日金曜日

カウル製作 オス型1

エコカープロジェクトでは現在CFRPのカウル製作の準備を進めています。

大まかな流れとしては
1 オス型と呼ばれる型を作る
2 オス型の上にFRPを積層してメス型を作る
3 オス型とメス型を分離させ、メス型の内側にCFRPを積層し、硬化させる
といった感じです。

現在は1の段階で、発泡スチロールでオス型を製作しています。



まず直方体の発泡スチロールをニクロム線でカットしていきます。



カットした発泡スチロールを木工用ボンドで貼りあわせ、ニクロム線で大雑把に切ります。


大まかな形を切り出した後は、ただひたすらヤスリで削っていきます。
作業はビニールで囲った簡易的な小屋の中で行っていますが、写真の通り作業場も人も粉まみれになります(T△T)
なので作業する人はマスクとゴーグル着用が必須です。




この作業はまだまだ続きますが、できるだけ早く終わらせるよう頑張ります(>-<)!!

2013年2月8日金曜日

スプロケットの肉抜き

以前からスプロケットの肉抜きをしたいと思っていたのですが、工房にあるNCフライス盤では超超ジュラルミンの加工ができず断念・・・

そこで先日、大学内の機械工場の方にお願いをしてスプロケットの肉抜きをしてもらいました!




BEFORE








AFTER



なんということでしょう!
以前はただの円盤だったスプロケットが匠によって美しく生まれ変わったではありませんか!


早くこのスプロケットを使って走行してみたいです(^-^)

そして今回僕たちのお願いに快くOKして下さった技官さん、本当にありがとうございます!